26 de agosto de 2011

LOS COMERCIOS DE LA "PLAZA REDONDA" DE VALENCIA HACEN MUDANZA


Javier Zurriaga no para de vender madejas de lana. Es el presidente de la Asociación de Comerciantes de la Plaza Redonda de Valencia y dueño de Hilaturas Amparín, un negocio con 50 años de experiencia en encaje de bolillos, según reza el cartel de la parada. Desde el lunes, Zurriaga se traslada, junto con el resto de comerciantes del anillo interior de la plaza, a la vecina Lope de Vega, donde permanecerán ubicados los próximos ocho meses que durará la segunda fase de las obras de rehabilitación de la Plaza Redonda.


Ayer se iniciaron las obras de montaje del mercado provisional donde se instalarán las paradas hasta la próxima primavera en que abanicos, bordados y otros productos tradicionales volverán a una renovada plaza, con una estética mucho más vanguardista que la actual.


Por la plaza paseaba ayer Tito Llopis, arquitecto de la nueva plaza Redonda. A partir de septiembre, comenzará la demolición de los puestos y la vieja cubierta y empezará la construcción de las nuevas paradas que estarán separadas entre sí, para dar visibilidad a las fachadas para que sea "más una plaza que un mercado", según Llopis. La nueva cubierta carecerá de soportes y será de acero inoxidable con cerramiento superior de vidrio. Después se iniciará una nueva fase en la que se cambiará el pavimento por el de piedra natural en círculos concéntricos y se restaurará la fuente.


¿Perderá solera la plaza? Ésta es la gran pregunta que nos hacemos todos los que vivimos en ésta ciudad.


Zurriaga asegura que el proyecto es del Ayuntamiento y los arquitectos, pero que todo ha sido consensuado con los propietarios de las paradas y aunque asegura que a título personal quizá cambiaría algo, está satisfecho con el resultado.
No tan contentos se muestran quienes compartirán la plaza Lope de Vega con ellos durante los próximos meses, aunque admiten que será para mejorar la zona. Los comerciantes de la Plaza Redonda, durante su reubicación temporal, ocuparán paradas más reducidas, de tres por tres metros, pero se sienten contentos por no tener que cerrar.


El concejal de Urbanismo, Jorge Bellver, tenía previsto encontrarse allí con la prensa para presentar las obras pero canceló la visita una hora antes "por motivos de agenda".

 

La finalización de las obras está prevista para la próxima primavera.


24 de agosto de 2011

25 MANERAS DE LUCIR UN FULAR


El fular es un complemento que siempre estará de moda.
El estilo, tamaño, tejido, color, forma....es infinito, pero casi siempre nos lo ponemos de la misma manera, más ó menos largo, pero casi siempre, alrededor del cuello sin más.
Pues aquí os dejamos un link en el que podreís ver ¡¡¡hasta 25 formas diferentes de lucirlo!!!

PINCHAD AQUI:



17 de agosto de 2011

Sombrerería , nueva especialidad en Diseño para el curso 2011-12


pamelas29 
 
 
 
 
 
La Conselleria de Educación, Formación y Empleo va a poner en marcha, para el próximo curso 2011-12, una nueva especialidad dentro del currículum de las enseñanzas artísticas profesionales de Artes Plásticas y Diseño denominada Técnico de Artes Plásticas y Diseño en Sombrerería. Este título, pertenece a la familia profesional artística de Artes Aplicadas a la Indumentaria.

Se trata de una titulación que contribuye a mejorar la calidad de los profesionales de un sector en el que la Comunitat Valenciana ha aportado importantes contribuciones al ámbito de la moda y los complementos.
En este sentido, destaca entre los objetivos básicos de este título el de atender a las actuales necesidades de formación de técnicos de la familia profesional de Indumentaria, y en este caso, del grado medio de sombrerería, y aunar el conocimiento de materiales, procedimientos técnicos y nuevas tecnologías con la cultura y la sensibilidad artística. Con ello, se busca responder a la garantía de calidad demandada hoy por los sectores productivos vinculados a la creación y producción textil.
Además, al acomodar a la normativa prevista la formación del profesional de la sombrerería, se consolida la relevancia de una modalidad que ha tenido en España momentos de inusitada brillantez, y que tiene un espléndido futuro al buscar adecuaciones coincidentes con el fluir actual de las artes plásticas en general.
Objetivos y estructura del ciclo formativo
La formación de profesionales en la realización de sombreros y demás prendas de cabeza implica conocimientos teóricos y prácticos complementarios a la labor puramente manual o artesanal. Los contenidos curriculares históricos y artísticos tendrán que contribuir a incrementar su formación cultural de manera que redunden en su profesión y en su buen hacer.
El ciclo formativo de grado medio de Sombrerería está orientado a la formación de profesionales cualificados capaces de interpretar diseños y convertir esos proyectos en un objeto fruto de la realización artesanal o industrial.
Con este ciclo formativo, de Artes Plásticas y Diseño, se pretende llegar a un alto conocimiento de la realización del profesional de la sombrerería y demás prendas de cabeza, y a una digna y cualificada asimilación de la técnica a utilizar en cada caso, así como del tratamiento de las distintas épocas a reflejar, y de los conocimientos y práctica del utillaje.
El ciclo formativo de Sombrerería se dividirá en nueve módulos: Dibujo artístico, volumen, Historia de la cultura y del arte: Indumentaria, Dibujo técnico, Idioma extranjero, Diseño asistido por ordenador, Taller de sombrerería, Formación y Orientación Laboral y Obra Final. Este último consistirá en la concepción y creación de uno o varios trabajos pertenecientes al campo de las Artes Aplicadas a la Indumentaria, en concreto sombrerería.
Respecto a la distribución horaria de las enseñanzas mínimas de este título, se computan un total de 1.600 horas de las que 1.500 se desarrollan en los módulos impartidos en el centro educativo, 25 en la fase de Formación Práctica en empresas, estudios o talleres y 75 horas para el módulo Obra final tutorizado en el centro educativo.
Formación Práctica
La fase de Formación en Centros de Trabajo tiene como objetivo complementar los conocimientos, habilidades y destrezas de los módulos que integran el currículo, así como contribuir al logro de los objetivos propios de este ciclo formativo. Esta fase podrá consistir tanto en la realización de prácticas en entidades de titularidad pública o privada como en trabajos profesionales académicamente dirigidos en el currículo, así como aquellos efectuados en el marco de programas de intercambio local, regional, nacional o internacional.
Para la enseñanza regulada en este decreto, el número de horas de formación práctica será de 25.
Puesdes enlazar la noticia copiando este link 

5 de agosto de 2011

ES TIEMPO DE RENOVAR LA CASA: LA COCINA


En la cocina podemos pasar gran parte del día, no solo para poder dedicarnos a cocinar, sino también para disfrutar de la familia o con amigos, es importante generar un ambiente de plenitud. El color blanco da sensación de amplitud a cualquier espacio, lo podemos aprovechar para combinar con cualquier color que nos guste, o con plantas. Si nuestra cocina es grande, es bueno aprovechar el espacio con una mesa para poder realizar otras actividades, como leer un libro o sentarnos a escribir.


Los módulos son una buena opción para aprovechar el espacio. Anímate a decorar la cocina!!




Coloca en tu cocina fotografías, libros y otros objetos o mobiliario que no sean propios de ésta, aportarás un toque nuevo a ésta estancia renovando así la función para la que siempre estuvo asignada.



Si tienes la suerte de contar con una cocina amplia puedes incluso crear en ella una zona para tí, para leer el periódico, para trabajar en tu agenda diaria, para desayunar con tiempo los fines de semana, en fin para disfrutar de momentos para tí rodeándote de un espacio creado para tu disfrute personal.






1 de agosto de 2011

CONSEJOS PARA VIAJAR EN MOTO

Antes de subirte en tu moto y disfrutar de ella debes tener en cuenta varios factores que son determinantes para tu seguridad. Un buen equipamiento y revisar que tu máquina esté a punto es fundamental.

Preparar bien el viaje en moto
Preparar bien el viaje en moto

Por muy repetitivo que parezca y estés harto de escuchar aquello de «en la moto la carrocería eres tú», esa afirmación está cargada de razón. Por eso, es imprescindible que cuides al máximo tu indumentaria y que tu moto esté revisada de arriba a bajo para que nada falle.
Equipamiento para el motorista
Empezaremos por la única parte del equipamiento que es de uso obligatorio por ley: el casco. Nosotros aconsejamos siempre usar casco integral, aunque sea para uso urbano, que disponga de buena visibilidad y cuyo confort interior te permita olvidarte de que lo llevas. En muchas motos
Además, son imprescindibles unos buenos guantes, que tengan sensibilidad y buen tacto, y siempre bien ceñidos a la mano para que transmitan rápidamente tus movimientos. Ahora que se acerca el frío, hay que escoger bien porque, a veces, huyendo de las bajas temperaturas optamos por los más gruesos, que son normalmente los que menos sensibilidad tienen. Pregunta en las tiendas especializadas; ellos sabrán recomendarte sin problemas. Tanto si vas a viajar como si usas la moto para tus trayectos del día a día te aconsejamos que adquieras unas botas, zapatos o zapatillas para moto -los hay que se han diseñado para parecer de calle y no hace falta cambiárselos al llegar al trabajo- para garantizar la seguridad de tus pies. Aunque a priori sean más caros, os garantizamos que saldrán a cuenta ya que la palanca de cambios estropea mucho antes un zapato normal -y tendrás que comprar otros- y encima irás protegido. Una chaqueta con protecciones en espalda, codos y hombros te hará una función fundamental en la lucha contra el frío y la abrasión del asfalto. Los pantalones o petos específicos, habituales en los más viajeros, no están nunca demás en el día a día. Si tienes un hueco en la oficina para poderlos dejar al llegar, no dudes en usarlos a diario.

Cuida el detalle
Antes de salir en moto revista tu equipamiento
Antes de salir en moto revista tu equipamiento
Antes de arrancar, debes comprobar que estás cómodo a los mandos de la moto. Las manetas han de estar bien colocadas, de tal manera que al estirar los dedos deben quedar en línea con ellos. El
puño del gas debe tener el cable en buen estado y sin juego muerto, al contrario que sucede
con el del embrague, que necesita siempre un poco de margen para que cuando se caliente,
no patine. En los pies, comprueba que no fuerzas en ningún momento la postura para accionar el freno o la palanca de cambio. Debes estar cómodo y llegar con facilidad a ambas palancas para
reaccionar con rapidez y efectividad.
Comprueba siempre las presiones de los neumáticos, pues son determinantes en una condición
segura, así como la tensión de la cadena y la posición de los espejos. Tampoco está de más revisar los rodamientos de la dirección, que pueden empezar a fallar a partir de los 20.000 km y nos dificulten seguir la trayectoria deseada.
El casco, mejor integral
El casco, mejor integral
Consejos y trucos
  • Un buen truco para el casco es poner una tira de goma de hasta un centímetro en la parte interior del forro, donde apoya la frente, para que éste quede ligeramente levantado y te permita mantener una buena visión en todo momento, y así evitar la fatiga. Por otro lado, si vas a hacer un viaje largo no te sobrarán unos tapones de
    espuma, baratos y muy prácticos, que minimizan el ruido y mejoran tu confort.
  • La visión central y lejana en las zonas reviradas se ve perjudicada si el casco nos queda demasiado bajo. Con el borde superior del casco levantado se puede ver perfectamente hacia delante incluso adoptando una postura deportiva encima de la moto.deportivas hay que doblar el cuello hacia arriba cuando te inclinas sobre la cúpula para poder ver a lo lejos. Por ello es importante que el casco que
    elijas vaya acorde con tu montura, de tal manera que si tienes una deportiva no tengas que forzar demasiado el cuello al mirar al frente para ver la carretera.
  • Llevar tapones en los oídos puede ser una buena idea en los viajes largos.
  • Guantes. Deben ofrecerte el tacto suficiente para poder reaccionar a tiempo, además de proteger tus manos.
  • Uno de los aspectos que más se descuidan en la moto es el calzado.
  • Casco, mejor integral. Elige la talla y modelo adecuados.
VISTO EN:

ZAPATOS DE VERANO


BLUSON / VESTIDO EN DENIM